金屬管（新能源）

冷卻系統(tǒng)管路裝配于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上，或發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器、加熱器、膨脹箱之間，主要輸送防凍液，起為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的作用。根據(jù)裝配位置不同，可分為散熱器進(jìn)、出水管，加熱器進(jìn)、出水管、溢流管等。    隨著新能源車的出現(xiàn)，...

發(fā)電機(jī)冷卻出水鋁管

加熱器閥門(mén)進(jìn)水鋁管總成

電池模塊冷卻進(jìn)水鋁管

安裝方式：壁掛、立柱 產(chǎn)品型號(hào)：ZDAC-16/32A-133B（基本款）   額定輸入交流電壓：220V±10% 額定輸入/輸出電流：16/32A 輸出功率：7KW/3.5KW 外形尺寸:476mm*288mm*200mm 防護(hù)等級(jí): IP55

碳化硅蜂窩陶瓷壁流式微粒過(guò)濾器（DPF），是利用交互堵塞的蜂窩通道之間的多孔間壁，捕獲柴油機(jī)廢氣中的微粒，具有極強(qiáng)的捕獲碳煙超細(xì)納米微粒的能力，同時(shí)過(guò)濾面積大，壓降較低，結(jié)構(gòu)緊湊，具有優(yōu)異的耐高溫、耐腐蝕性能和導(dǎo)熱...

維持催化劑活性相性組分高度分散；增強(qiáng)催化劑的機(jī)械強(qiáng)度，使催化劑具有一定的形狀和大??；改善催化劑的熱傳導(dǎo)性能，以滿足反應(yīng)過(guò)程的傳熱要求和減少活性組分的用量